今天从电瓶车维修店淘了一个坏掉的雅迪电瓶车控制器。这是一个正弦波无刷控制器，型号是ZWK060030D，电压60V，电流30A。 底部是这样的。 我拿到它的时候，它的一个安装耳朵没有了，看着是断裂掉了。从断裂面可以看出外壳是铸铝材质。 整个板子是黄色的阻焊颜色。板子侧边的一排12颗MOS散热面直接贴在铸铝外壳的散热平台上。这种散热方式，组装比较容易。 取下板子看正面，这个板子也是很主流的设计方式：功率控制混合在一个板子上，相线和母线导流采用了悬空焊接的汇流铜排。 先看看MOS管，看丝印是XC72090 X3786 44FA，根据这些丝印没有找到对应的型号和厂商，估计也是定制型号。 主控芯片的型号是XCKJ3632C，这是我第一次看到这个芯片，没找到相关资料，不过说实话，我拆解的各种控，五花八门用什么MCU的都有，现在遇见一个没见过的很正常，如果遇到一个见过的反而是稀奇事了。 角落里藏了一个SD4938，这是士兰微的150V电流模式的PWM控制器。它的输入范围20V-150V，输出有12V、15V、18V三档可调，0.5A电流。看来这是专门为电瓶车控制器而生的一款开关降压芯片。 SD4938典型电路图。 在电容和连接器林立的地方，还有一个小小的直插的降压稳压器。 板子母线输入的滤波电容只有两颗330uF100V的电解电容。 另外在相线驱动处还有2颗220Uf100V的电解电容。 半桥驱动采用了分立器件搭建，未使用集成半桥栅极驱动器。 在UWV相线输出连接器的底下，还放了一个47uF100V的电解电容。 电路板背面功率部分做了阻焊开窗。 这里的板子正面是两个康铜丝采样电阻，但是我在板子上没找到运放，猜测是MCU内部有运放。 这个位置的蛇形走线，难道是为了增加这个电容的DCR？有大佬知道作用是什么吗？ 信号点的丝印标注的很明确。整个外壳。以上就是这个雅迪控制器的拆解，谢谢阅读。 

去年去朋友公司玩，顺了一个云台回来，大大的铁疙瘩。从手册上看，这个产品叫智能水平云台，今天拆解看看这个云台里面是什么东西。这个云台的供电电压是12V，通信采用RS485，另外还有一路12V电源输出。一根线从格兰出来之后分成三根线，分别是DC供电头、DC输出头、RS485信号线，看样子是可以级联的。这是三根线的特写。底部四个螺丝，可以从这里拆解。拆开之后内部倒是不复杂。一个电路板，一个步进电机。电路板上有一个8位的拨动开关，应该是用来设置这个设备的地址的。使用的主控芯片是STC90C52RC。驱动步进电机的是东芝的ULN2803AFWG，这是一个达林顿晶体管阵列。拨码开关采用卧插封装。板子上采用了一颗DPAK封装的7805作为线性降压器，用来把12V降压到5V。这是485通信接口电路，采用了两个TVS和两个自恢复保险丝。看了说明书上，这个485通信采用了PELCOD-D协议，波特率只有2400bps，这个协议我也是第一次听说。电路板背面比较干净。贴纸上的日期应该是 QC日期，2018年4月19日。步进电机的型号是35BY326H，额定电压12V。电机特写。这个电机出轴齿轮用手完全拧不动，我掐指一算，不是坏了就是减速比太大。拆开一看，果然是减速比非常大。减速齿轮下面才是电机的线圈和转子。拆出来的线圈绕组。作为一个工作了15年，但是有30年飞线经验的资深工程师，我一看这个线圈就非常喜欢，因为它用来飞线简直太合适了，这是今天拆解最大的收获。再看看壳子里，还有两个微动开关，这显然是用来限位的。微动开关留着，后面应该也能用上的。理论上还可以把云台出轴位置的这个轴承给拆下来，但是我试了一下挺难的，遂放弃。这款2018年产的智能水平云台，内部结构简洁，主要由STC90C52RC主控芯片、ULN2803驱动电路、7805降压芯片及RS485通信电路组成。云台采用12V供电，支持PELCO-D协议通信。由是一个带高减速比的35BY326H步进电机，搭配限位的微动开关来实现云台功能。作为经验丰富的飞线工程师，我把电机线圈收藏起来用于飞线，也留下了微动开关以备后用。

家里的下面机突然坏了，下了一半就下不动了，你看出面孔里还有面，按下压面按键，它走会儿就按不动了。得等个半分钟一分钟的，它又开始工作了。我看一下参数，发现它的电压是7.4V，看来是两个锂离子电池串联的。但是容量只有1500mAh，怪不得我提前已经充好电了，结果连一碗面都压不出来。其实说实话，这玩意压面这个机构，做工用料还是可以的，看起来用的是很厚的不锈钢，贼结实，毕竟要把面团压成面条，这压力不可谓不小啊！二话不说直接准备拆解。先拆这四个螺丝。螺丝拆掉之后发现这个厚贴片下面压着一个硅胶防水圈。再拆掉一侧的盖子，这样整个压面机的内部结构就呈现在我们面前了。一个电路板、一个锂电池、一个船型开关。另外最关键的部件就是直流电机带减速电机带丝杆驱动这个压面机构。说实话，这个产品在压面机构这一块，还是挺下本钱的，毕竟一百出头的产品，这样做挺可以了。在这两个位置，有两个限位开关，中间这个白色的滑块触动限位开关时，电机就会停转。电路板左上角三个线是锂电池线。电路板整体比较简单，用的是一个没有丝印的SOP-16封装的单片机。看来这个单片机把升压充电功能也集成在一起了。这电池是我们重点研究的对象。容量1500mAh的两颗18650电池串联。我打算拆了换个大容量的。拔掉外衣，里面是两个紫色PVC皮的电芯，容量1500mAh，日期23年12月6日，还挺新的。我用BA1050内阻测试仪测了一下，其中一个电芯的内阻是56.65毫欧。另一个电芯的内阻是30.56毫欧，两个电芯的内阻差异太大了。其实看到这里，就会发现，电池包里没有锂电池保护板，而电路板上也没看到明显的保护板，所以电池用着用着就由于长期不均衡导致变成这样了。重新找的电池，打算给换上去。再拿出电焊机，电流调整到22A。点焊好镍片之后，引出三个端子。用烙铁把线焊接上去。用青稞纸做好绝缘。外面再用高温绝缘胶带缠一下，一个简易的电池包就做好了。测量一下电压，7.09V。没问题，准备组装。组装回去，简单试了一下，没有问题。即便电池包只有7.09V，用起来动力也很强劲。开始充电。

今天拆解一个35块钱的手表。看着似乎像那么回事。UI还挺像样。结果打开心率发现它直接就给桌子开始测心率了。桌子的心率是80，原来我呆了这么久的工作室，不是一个人呆着的啊，连桌子都有心跳！想到这里心理暖暖的，我谢谢你啊，去年买的这个表！这是啥味的啊。带上表带之后是这样的。测试了一下充电正常。连接上手机蓝牙之后，天气功能可用。设置了抬腕亮屏，胳膊都快甩断了，还是没有亮屏，我谢谢你啊，让我健身半小时。面对这样的手表，我觉得已经没有任何必要小心翼翼了，简单粗暴就行，尽情享受撕扯的快感。直接干碎了屏幕玻璃。排线也没有幸免。这电路板一看就发现打眼了。正面是这些东西。JX6313是一颗LDO。这个芯片有可能是触摸芯片。这颗LTK5139是一颗单声道音频功放。板子背面只有一颗看起来像主控的芯片，和26M晶振。看完正面背面，没找到姿态传感器，所以这个表是没办法进行抬腕亮屏的，也没法实现计步等运动功能。这个主控芯片看丝印像ET5315EAB，但是没搜到具体是什么型号。这是麦克风。扬声器。这个FPC，看过我前面以前拆解文章的人应就懂了。这上根本就没有心率传感器，只有四个绿色的LED，所以你放在桌子上测心率时，它会装模做样的亮绿光，然后给你一个假的心率数据。对于这种产品，不做评价，大家自己体会一下。

[拆解PS3游戏机][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1402975]

这是PS3侧面的接口。 简单开盖之后，看到了一块白色的电路板。电路板下面是散热风扇，光驱在上面。 去掉电路板和光驱之后，下面的几块分别是电源模组、硬盘盒、散热风扇，下面还有两个金属的天线。 主板、金属支架散热风扇一起被拿了下来。 这是主板正面。接下来我把每个芯片的高清图发出来。电源板：

有个朋友好奇摆地摊用的大喇叭里面是什么方案，所以就下单了一个寄给我，让我做拆解。我也是觉得挺逗的，怎么这朋友好奇心比我还强。不过话说回来，这种大喇叭可能我们每天都能看到，但是却没有拆开看过内部设计，所以也刚好拆解展示给大家看看。从侧面看看，铭牌上写了监制与生产单位。蓝色这一端是用户交互区，有开机喊话、录音、放音等等按键，还有充电指示灯和状态指示灯，上面蓝色的开三个缝的，里面应该是用来拾音的麦克风，下面的充电器接口居然是圆的，提示禁止使用超过5V充电器。这早都应该改成Type-C了。扬声器这端看起来很简单，如下图。供电用的是这种18650锂离子电池，装在手柄里。电池上的贴纸也是写着沙雨，容量是2960MWH，注意，单位是mWh，我们常用的单位是mAh，2960mWh除以3.7V=800mAh。通过更改度量单位来迷惑消费者，是廉价电子产品的普遍做法，从这一点来看，这产品也是挺低廉的。看了一圈发现外壳上只有一个螺丝，就是这个手柄转轴处，那就先把这个螺丝拆掉。拆掉这个螺丝，把把手拆下来之后，发现厂家在安装的时候，电池线被夹到受损破皮了。好了，接下来又没有地方拆了，那就看看扬声器这端能拆吗？发现这个蓝色件是通过卡扣扣在黑色的件上的，就用螺丝刀把这几个卡扣顶一顶，顺利拆下这个蓝色件。这部分的东西，可能是喇叭的音腔，但是为啥这么设计，隔行如隔山，我确实不懂，只好按颜色来称作蓝色件，黑色件，欢迎大佬前来科普。好了，接下来里面的东西又拆不开了，所以我们回到顶端看看面板贴纸下面有没有螺丝孔，大概用手摸了摸，发现似乎有几个洞，就用小刀轻轻把贴纸揭起来，看到了两个螺丝孔。可以看到板子正面就四颗IC，其中：红色框：杰理的AB24BP1Y160-42A4，官网没看到这个型号。应该是一个音频处理芯片。蓝色框：英锐芯的AD2018A，5.5W单声道音频功放芯片。黄色框：锂电池充电管理芯片，根据丝印未查到型号，但是封装兼容各家的TP4054。黑色框：丝印A19T的SOT23器件是AO3401，-30V，4.2A的PMOS。这个图上，两根红色的粗线接的是喇叭，左上角的红色细线和黑色细线是连接电池的。下面的蓝色线和红色线，是连接MIC的。板子背面就更简单了，6个贴片按键，两个电解电容，两个LED指示灯，一个充电接口。面板部分内部是这样的，六个按键是连在一起注塑的。再来看看扬声器这部分，发现拆掉电路板之后就可以看到螺丝了。于是拆下螺丝，拿出这个结构，发现里面还藏了三颗螺丝，这一层一层套娃套的心累。继续拆掉这三个螺丝，喇叭就掉下来了。这喇叭的尺寸不小，怪不得声音贼大。但是上面没有印刷多少欧多少W的丝印。接下来看看喇叭的所有组件。好了，赶紧把喇叭组装好，出门去摆路边摊，赚点零花钱才能继续买东西拆解发文章。

整理杂物翻出来一个大块头的电瓶车驱动器，外壳长度加上安装耳朵，整整有20cm长。线束也非常丰富，除了常规的霍尔线、转把信号、刹车信号、轮毂电机UVW相线、电源供电线，还有学习线、配对线、一线通、语音线、防盗线、速度档位调节线等等。拿出板子第一眼就看到了有个MOS管烧了。线束也受到了一定程度的波及。看起来烧得很严重。剪掉所有线束，整个板子确实不小。这时候故障点看得更清晰了。拆掉散热骨架，这个烧坏的MOS的封装壳体已经碳化了，稍微扒拉一下就掉了一桌子渣渣。这个电驱的主控芯片上的丝印是XCM-K NSL55。根据网上查到的信息，这有可能是中颖的SH79F1611U。母线电流采集使用了三个康铜丝采样电阻。MOS管驱动电路采用了分立器件来驱动，这样的话上桥臂就是一个自举电路。从电解电容到相线上有一段蛇形走线。烧毁的这个相线驱动电路细节。MOS管采用的是无锡新洁能的NCE8295A，耐压值82V，持续电流95A，导通电阻RdsON为8mΩ，封装形式TO-220-3L。板子上总共用了15个MOS。通过背面的电路可以很容易看出来，上桥臂是两个MOS并联，下桥臂是3个MOS并联，所以每个相线的驱动是5个MOS，三路总共15个MOS。我留意到这个板子上的电解电容还蛮有意思的，上面是一个汽车的标识。母线输入处，有两个470uF80V的电解电容。这部分是电源降压部分电路。用到了13003，这是一个400V2A的三极管，用来实现分立降压。板子背面没有元器件，在电机驱动电路部分，做了阻焊开窗，然后加焊了导流条。用刀子扒拉一下，发现导流条居然用的是铜条。好了。今天的拆解就到这里，关于电机驱动的电路原理，我在以前的拆解文章中也写过（文章链接：）需要了解的可以跳转过去查看。

[12年不鼓包的电池！拆解中兴古董随身Wi-Fi][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1396301]

今天要拆解的是这个中兴随身Wi-Fi。这个随身Wi-Fi还可以正常开机。正面黑色的条下面是一溜指示灯。底部有两个按键，其中大的是开关机按键。侧面是一个Micro-USB接口。这是随身Wi-Fi的背面，底部有一个小三角形标识，看了就知道这个后盖一推就开。可拆卸的后盖打开之后，看到电池很不错。锂离子电池的安装方式像15年前的手机电池安装方式，其容量2300mAh。这个电池的生产日期是2013年12月26日，到今天刚好整整12年了，但完全没有鼓包的痕迹。一端有电池的充放电触点。这电池是真不错啊，整整12年了，还是如此坚挺。去掉电池之后，这个看起来确实也像那个年代的手机的感觉。有SIM卡插槽和SD卡插槽。拆掉螺丝就可以去掉底壳和中框了。这个板子设计的不错，因为产品外壳是塑料的，所以电路板上所有的电路基本都是被屏蔽壳包裹起来的，这样可以很好的解决EMC问题。电路板背面也是同样的操作，除了两个按键在外面，其他电路都被白洋铜屏蔽壳罩着。板子两端和侧面的天线处做了净空，没有铺铜皮。这个SD卡的安装座，现在用的也很多。我找了个SD卡装上去很舒服，但是它这个座子比较高，本身是为了安装上中框之后，从电池仓就可以完成插卡操作。电池触点高度更高，这样可以保证装上中框之后，电池安装进去刚好能良好接触。屏蔽壳是可拆卸的，这很好，不用动风枪就拆掉了屏蔽壳的顶盖。看得出这个板子层数不少，即便是屏蔽壳里面，也是把所有信号走到了板子内电层，顶层和底层除了扇出之外，走线比较少。射频部分电路，由于这是十几年前的电路，使用的IC放在现在已经完全没有借鉴价值了。所以也不详细说明IC的型号了，这里只欣赏电路板。十几年过去了，天线弹片依然金灿灿的。但是不知道旁边的IPEX天线连接器是原本就是这个颜色，还是严重氧化了。PMIC电源管理电路，看着挺漂亮的。貌似从芯片到电感的SW信号走线也被放到内电层了，板子上连铜皮都没看到，这个做的不错，因为SW对其他的电路来说是最大的干扰源，如果放内电层，周围包地，平且下一层也是一个完整的铜皮，是不是就相当于铜墙铁壁了，让SW高频逸散的电磁干扰无处遁形。这一块电路做的还是值得讨论的。板子上的电源管理电路还真不少。这应该是SoC，但是刚好被屏蔽壳挡住了关键的型号丝印。天线弹片依然是金灿灿。电路板背面的屏蔽壳拆开以后，有一个BTB连接器，看来这个型号可能也有高配带屏幕的产品。背面屏蔽壳下面的芯片和电路。以上就是这个中兴12年前的随身Wi-Fi。

前段时间网友寄来一个水平仪（专业术语叫激光投线仪）让我拆解。这东西一般在土建工程上用的比较多，我初中毕业暑假去工地打工经常接触。另外大家接触比较多的可能是装修房子的时候。这个水平仪看起来成色颇旧，铭牌上的字已经全部被磨得看不清了，这应该是已经在工地上付出了自己的大好年华。品牌隐隐约约可以看到是新未来。拆解需要先把这个开关拆掉。去掉外壳之后我才发现这里面已经实现了灰电油平衡，所以接下里只能观测，不能干预。激光窗周围的油渍灰尘尤其严重。左边这个支腿顶部的螺丝也松动了。这个水平仪的电气水平很低，采用了三个分离的电路板。中间这个轴体整个是可以晃动的，像一个挂钟一样，我在后面把它统一称为悬垂轴。这样的话，把激光发射器安装在它上面就可以保证激光横平竖直的发射出来。这个扳动开关关闭的时候，会让这个白色尼龙材质的杆卡紧中间的悬垂轴。这样在移动的时候，这个悬垂轴就不会晃动。同时这个开关也会触发电子系统的供电开关。这也就能理解为什么从底下的板子到悬垂轴上的板子之间的连接线，用的是这种非常细的，大概只有0.2mm的漆包线了。这么细的线，才能尽量减少对悬垂轴的拉扯量。但是我觉得，这个可以采用其他办法解决，比如FPC软排线，或者干脆内部采用无线通信或者光通信的方式，但是各有优劣吧。电源分配板。悬垂轴上的板子，实际上是激光驱动板，通过比较粗的线走入悬垂轴内部，连接到了激光发射器上。

前几天邻居卖一个二手的美容仪，被我斥20元巨资买下来了。今天我们来拆解这个美容仪。这部位估计是用来在脸上摩擦的，具体用途我也不得而知，但是我知道这美容仪再牛逼也救不了我饱经岁月磨难的脸。看起来这美容仪是内置电池的，充电口是Micro-USB口。拆解方式为暴力撬开，开了之后发现所有的卡扣都损坏了，我发现这类美容仪产品在设计外壳的时候，就不想让你拆开。只要拆开，必定损坏，我拆过好几个同类产品都是这样的。里面的软包锂电池只有200mAh，但是居然也怀胎了，真是太不应该了。板子比较简单，上面的东西比较少。一颗74HC164D用来驱动上面这些LED指示灯，估计这些指示灯是用来指示模式和力度什么的。两颗6x6的按键。一个SOT89封装的LDO，型号是ME6206A。锂电池保护芯片放在了板子上，保护芯片的型号是DW01A，MOS管型号8205A，这里面集成了两个MOS。左边还有一颗来自南京微盟的锂电池充电芯片ME4075。这个没有丝印的SOP14封装的大概率是应广或者九齐的8BIT单片机。板子上通过焊接线引出了一个振动马达，估计是通过振动来产生按摩效果。头部那个像花洒一样的构造，我拆了好久终于“无损”拆解下来了。里面是一个电路板，板子背面走线绕了几个圆环，我一开始看着还挺高级，以为是NFC天线呢。结果翻过去一看，这个板子正面就6个RGB LED灯，加上六个330欧的限流电阻，没啥其他东西了。所以板子后面的四根线就是R、G、B、Vcc四个信号了。六个灯的相同颜色是并联在一起的。我怀疑这个灯不是普通的灯，放大看了一下发现有可能是基于MEMS微镜阵列和石墨烯散热基板结合超弦振动频率调谐实现11维空间光场折叠带来无影级偏振照明让光线在普朗克尺度下依然保持相干性的第四代氮化镓宽禁带半导体技术通过等离子体共振激发多维度光子释放实现0.01%色偏的精准光谱调控的碳纳米管冷阴极发射技术光源。

[从小牛电瓶车控制器拆解，看电动两轮车核心部件的国产][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1390997]

今天拆解一款小牛电瓶车控制器。这个控制器从连接器布局上来看和之前拆解过的都不一样，所以还是挺有拆解的意义的。这款控制器的型号是ZWK072040B。铸铝外壳，底部有散热鳍片，两侧有安装耳。也是南京凌博给做的。硬件版本是1.0，软件版本是1.2。看型号是给N play车型用的。安装耳上有螺丝印，这个控制器是朋友从他自己的车上拆下来寄给我的。来看看这个控制器的防水方式。塑料盖子安装在铸铝底壳上之后，连接缝和螺丝孔都做了灌胶。塑料盖子的信号连接器开槽处，也做了灌胶。采用了12.9级塞打螺栓。开盖之后很明显可以看到它和之前拆解过的控制器在布局上有一些差异。板子在铸铝底壳中没有螺丝固定，而是通过左边上下两侧的固定MOS的卡扣来固定。卡扣固定方式设计的挺不错，安装简单。铸铝壳体内壁生长了两个挡块，直接把卡扣用力按下去，就会被这两个挡块给卡住，从而可以让MOS管与底壳的散热凸台紧紧挨在一起，实现固定和散热。拆解下来的弹片。这是电路板全貌，很容易可以看出：功率电路在左半边，控制电路在右半边。而左半边的功率电路把12颗MOS分为上排6颗下排6颗，而连接器和电容放在两排MOS的中间，这样的设计还是挺合理的。右边是控制部分，所以输入输出的信号接口放在右边也非常合理。MOS的型号是SVG104R5NT，这是来自士兰微的120A\100V的N沟道增强型场效应管。其导通内阻典型值在VGS=10V时为4.5毫欧。板子正面有悬浮的导流铜条。采用了四颗电解电容，耐压100V，容值330uF，这个安装方式比较尴尬，品牌丝印刚好被接线柱挡住看不到了。这个控制器支持485通信，采用的485 Transceiver型号是TP8485E，来自3PEAK。主控采用了国民科技的N32L406CBL7，这是一个ARM Cortex-M4内核的MCU，主频64MHz，支持浮点运算和DSP指令，Flash容量为128KB，RAM大小24KB。这个器件内置了一个12bit 的4.5Msps ADC，两路独立轨到轨运放，两个高速比较器，一个1Msps的12bit DAC，这些模拟特性使得它比较适合用来做FOC。板子上的相电流采样，用了两个3PEAK的TP10-2-SR运算放大器。这个型号是双路轨到轨运放，查了一下价格比较便宜，后面有机会可以用用这个。栅极驱动方面，用了三颗峰岹的FD2103S。这一块是电源电路。负责把72V锂电池输入降压到12V给栅极驱动器供电，还要把12V降压到5V给485等外设供电，最后，还需要把5V降压到3.3V给MCU供电。负责从72V降压到12V的DC-DC型号是来自芯朋微的PN6055。从12V降压到5V采用了江苏长电的CJ78L05这颗LDO来实现。而5V到3.3V的稳压采用了CJ1117来实现，同样是来自江苏长电的LDO。板子背面的功率和控制也是泾渭分明。功率部分，一个桥臂的上桥臂两个MOS和下桥臂两个MOS分布在上下两侧，中间通过铜板扩流连接并引出UVW相线。母线电流采样的三个锰铜合金采样电阻。借助强光可见，此PCB为双层板设计。以上是这个控制器的全家福。这是这个控制器的关键器件清单。通过以上拆解可以看出，这款小牛ZWK072040B控制器在结构布局、散热设计和元器件选型上都体现出较高的工程完成度。其采用铸铝壳体与卡扣式MOS固定方案，在保障散热性能的同时简化了装配流程；功率部分对称分布、控制部分集中处理，体现出清晰的电路架构思路。主控选用集成模拟前端的国民科技N32L406，搭配士兰微MOS和3Peak等国产芯片，也反映出当前电动两轮车产业链在核心器件上的国产化趋势。整体来看，该控制器在成本、性能和可靠性之间取得了良好平衡，是一款典型的高集成度、高效率的现代电驱控制产品。

本田皓影车机拆解续[本田皓影车机拆解续][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1389423]

上一期拆解了2020款的本田皓影车机，看了屏幕和按键面板这一块，今天我们继续往里探索，看看后面的主板是怎么样的。在整个冲压板构成的外壳的一个侧面上，有一块铸铁材质的散热器，拆下来之后，发现里面是电路板上的音频功放器件，这个散热器安装在这里就是为了给音频功放芯片散热。去掉散热器，和顶壳之后，就可以看到完整的主板了。把主板从外壳里拿出来。这个上面用了两个LQFP封装的芯片。MN1AA9010ZUB的塑胶壳尺寸是29mm。另一个座子特写，右边还有一个座子的电路上面包裹了冲压板。包裹了冲压板的座子是收音机天线连接器。这里有一个可调电感，因为接收机的接收电路核心是一个LC谐振电路，通过这个可调来实现较好的阻抗匹配。板子上有一个无线模组，其天线采用板载PCB天线，兼容IPEX天线座但未焊接。两颗音频功放芯片。在音频功放电路旁边有一个DC-DC电路，采用了电源芯片是AN33014UA。另外这个连接器还是要说一下，这个和上一篇文章里讲的那个浮动连接器是一套，看着都不便宜的样子。主板背面。左边的A3V56S40GTP是一颗256Mb的SDRAM内存颗粒。右上角的是来自MXIC的Flash存储芯片。右下角的也是一颗存储芯片。这颗AKM的AK7736AVQ是一颗音频DSP处理器。从这里的信号可以很明确的看出，音频功放的引脚，通过较粗的走线连接到这个对外的连接器上，说明这是驱动喇叭的线，总共有8根，接4个喇叭。这一坨很显然是什么模拟电路，这个8065怀疑是ADI的AD8065，是一颗单路增益带宽积145MHz的FET输入运放，这个电路具体没有深究。这种汽车里面的电路板，其实很有分析价值，但是我懂得太少，而且限于篇幅，就写到这里。图片足够清晰，欢迎大家留言区深入讨论。

[本田皓影车机拆解，泰国制造，这个浮动连接器设计亮了][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1388742]

去年小区邻居给我一个本田皓影的车机。当时想着汽车电子做工不错，用它diy带收音机功能的音箱效果应该很不错，就放着没舍得拆解。最近临近过年了，我盘点了一下我今年许下的愿望实在是太多了，所以可能没空去DIY这个带收音机功能的音箱了，那就先拆解给大家看看这个车机的做工吧！先把面板和后壳分开，前面板里面是屏幕、按键、旋钮这些东西，后壳里是主板，二者通过一个连接器进行连接。前面板外面也有冲压板保护，拆掉冲压板之后就能看到完整的电路板了。电路板一面是按键、旋钮。两侧按键比较多的地方是整个硅胶按键垫，深灰色的看着很有质感。整个编码器手感不错，中间还有一个按键。旋转周围的时候，中间的按键是不跟着转的。按键采用了碳油工艺。碳油工艺的按键。按键通过碳油覆盖之后，可以避免在空气中氧化，而且有较好的导电性和耐磨性能。电路板正面东西也不多。这个板子相当于一个屏幕驱动的转接板。信号从浮动连接器进来，然后直接给到PFC排线连接的屏幕上了。但是值得注意的是，最中间的连接器，是可以在Y方向浮动的，这种连接器不便宜。给这个连接器一个特写。板子上另外有一个电源电路，芯片型号未知。电路板下面并不直接是屏幕，而是和屏幕中间还隔了一个冲压板。冲压板通过这样的四个齿压着屏幕金属底壳。这就是这个车机的LCD屏幕。这个LCD屏幕被保护的是真好啊！LCD屏幕本身就是金属外壳，然后这里还给安装了一个冲压的铠甲。这是这个车机的前面板上的一些按钮的塑料件。以上就是这个2020款皓影车机的前面板拆解，它里面的电路板主要包含了按键和旋钮相关电路，以及按键下面的LED指示灯，另外，这个板子上还完成了屏幕驱动信号到LCD屏幕的转接。值得注意的是，这个板子和后面的主板之间采用了一个Y方向可浮动的连接器。其实很多汽车里面的电路板直接连接都会采用浮动连接器，这样一方面可以补偿汽车钣金加工时各个环节的微小偏差；另一方面可以缓冲汽车行驶过程中持续产生的震动，避免连接器刚性损坏；还可以适应热胀冷缩引起的尺寸变化。总体来说，这是一项很聪明的设计，但是相应的成本也比较高，但好在汽车电子更关注的是可靠性而非成本。许个愿，下一期我们继续分析车机里的主板电路。

今天拆解一个工业平板电脑。它采用了7寸TFTLCD屏，支持多点式电容触摸。采用了博通4 核 Arm Cortex-A72 (ARM v8) 64 位 1.8GHz SoC，高达8GB的 LPDDR4 RAM，支持32GB 或 64GB 的 SD 卡。看着怎么那么像树莓派呢？整个屏幕边框采用了比较厚实的铝合金CNC一体成型，工业灰的表面处理，看着很沉稳。后盖采用了钣金工艺。尾壳突起的这个盖子，一侧是两个USB2.0口+两个USB3.0口，另外还有一个千兆以太网接口。下侧面是供电输入的Type-C口。还有两个HDMI输出口，支持输出2路4K60P视频，这里采用的是Micro HDMI连接器。最右边还有一个音频输出接口。看着两侧的接口排布方式，莫不是里面直接采用了树莓派开发板？它的四个角提供了四个螺丝孔位供安装。拆下这个后盖，果然是直接用了一个树莓派的板子啊。看详细型号，是树莓派4B。这个板子当年有一段时间已经成理财产品了，现在价格回落到300左右了。树莓派到屏幕内部，是通过两个FPC排线连接进去的。这两个连接器一个是摄像头、一个是显示。打算把这个树莓派4B拆下来看看。这就是我们拆解之前看到的USB口和以太网口。主控是博通BCM2711，前面说了，这是一个四核A72的SoC。树莓派的Logo一如既往的熟悉。右上角还有一个无线模块。无线模块的天线布局布线细节。USB口扩展采用了一颗VL805-Q6。Type-C供电输入口旁边是电源管理芯片。采用了Dialog的DA9090。看起来有思路DC-DC输出。两个Micro HDMI连接器。板子背面的SD卡插槽。这是SoC背面的去耦电容。这是边框厚度的特写。屏幕装上之后内部接缝处还有做打胶处理。从这个板子上引出了LCD排线和触摸排线。板子上看到一个GD32E230F8芯片，封装很小，QFN-20。还有一颗EEPROM，型号是24C32A。板子四角焊接了四个滚花铜螺母。触摸芯片型号是GT911。这款工业平板采用铝合金CNC外壳，内置树莓派4B核心板（博通BCM2711四核处理器），配备7寸电容触摸屏，接口丰富（USB、千兆网、双HDMI输出等）。拆解可见树莓派原板与独立驱动板通过FPC连接，结构兼顾散热与防护，实为工业封装的树莓派方案。

朋友寄来一个投影仪，据说两百多买的，让我拆解看看。看接口还挺丰富，带了一个HDMI和一个VGA接口，以及两个USB口。还有一个模拟视频输入口和一个音频接口。和之前拆解的明基投影仪长得挺像，有一个矩阵按键和可调节的镜头组。直接开盖。矩阵按键电路板和主板之间通过FPC排线连接。这是矩阵按键板。去掉排线之后，可以看到主板和另一个核心板之间也是FPC排线。主板上的芯片，加了一个不知道是什么材质的散热片。去掉散热片之后看到这个芯片的型号是TSUMV56RBUT-Z1，这是来自晨星半导体的模拟电视芯片。左边的座子是电源输入，然后是一排电源降压DC-DC和LDO。板子背面没有复杂的芯片。所以实际上这个通过排线连接的板子，上面的主控型号是AM8268W，来自炬力北方微。按照以前拆解明基投影仪，我以为这个板子底部是BTB连接器。连接到类似DMD微镜，然而翻起来发现板子底部什么东西都没有。那么图像是怎么投影出来的呢，那可能只能通过这个FPC排线了。去掉黑色的壳子，可以看到里面东西就比较明确了，这并不是要给DMD投影仪。而是一个LCD投影仪。通过左边的LED光源，把中间的LCD图像通过右下角的斜置镜面折射，然后从镜头发射出去。这是LCD屏幕。反射镜大约45度安装，镜子后面放置了这个投影仪的电源电路板。拍这张图的时候去掉了中间的LCD，LCD前面还有一个上面带纹理的面板。旋转镜头外面的可调环的时候，会通过一个连杆带动这个纹理面板，以此来调节画面畸变。这是拆解下来的LCD屏幕。光源前面还有光杯和一个黑色的罩子，以及另一个透明镜片。这就是这个投影仪的COB光源，这个光源板是铝基板，直接用螺丝固定在一个铝合金热沉上，然后天容国铜管把热量到铝合金散热翅片上，通过风扇吹动空气对流来加速散热。这种投影仪损坏，大概率是这个COB光源坏掉了，但是这种投影仪也没啥维修价值了，所以我直接选择放弃。其实这个光源上还串联了一个常闭式温度开关，这个开关当温度超过80℃就会断开，从而切断COB光源的供电通路，实现光源过温度保护。这是电源模块，和其他的消费电子一样，用的也是单面板。这个电源的输入采用了68uF400V的电解电容。输出采用了几颗35V容值各异的电容。电源板背面。这是镜头模组上的一些配件。以上是整个投影仪的所有配件，比较简单，损坏原因比较明确，维修价值也比较低。

去年去朋友公司玩，顺了一个云台回来，大大的铁疙瘩。从手册上看，这个产品叫智能水平云台，今天拆解看看这个云台里面是什么东西。这个云台的供电电压是12V，通信采用RS485，另外还有一路12V电源输出。一根线从格兰出来之后分成三根线，分别是DC供电头、DC输出头、RS485信号线，看样子是可以级联的。这是三根线的特写。底部四个螺丝，可以从这里拆解。拆开之后内部倒是不复杂。一个电路板，一个步进电机。电路板上有一个8位的拨动开关，应该是用来设置这个设备的地址的。拨码开关采用卧插封装。板子上采用了一颗DPAK封装的7805作为线性降压器，用来把12V降压到5V。这是485通信接口电路，采用了两个TVS和两个自恢复保险丝。看了说明书上，这个485通信采用了PELCOD-D协议，波特率只有2400bps，这个协议我也是第一次听说。电路板背面比较干净。贴纸上的日期应该是 QC日期，2018年4月19日。步进电机的型号是35BY326H，额定电压12V。电机特写。这个电机出轴齿轮用手完全拧不动，我掐指一算，不是坏了就是减速比太大。拆开一看，果然是减速比非常大。减速齿轮下面才是电机的线圈和转子。再看看壳子里，还有两个微动开关，这显然是用来限位的。微动开关留着，后面应该也能用上的。理论上还可以把云台出轴位置的这个轴承给拆下来，但是我试了一下挺难的，遂放弃。这款2018年产的智能水平云台，内部结构简洁，主要由STC90C52RC主控芯片、ULN2803驱动电路、7805降压芯片及RS485通信电路组成。云台采用12V供电，支持PELCO-D协议通信。由是一个带高减速比的35BY326H步进电机，搭配限位的微动开关来实现云台功能。作为经验丰富的飞线工程师，我把电机线圈收藏起来用于飞线，也留下了微动开关以备后用。

一个粉丝朋友寄给我一个电子工牌。拿到快递拆开之后是这样的。最上面的挂绳孔下面有一排8个孔，应该是扬声器孔。这个工牌上面凹进去的区域应该是用来贴打工人的工作岗位信息和照片的。底部有三个按键，分别是上班按键、下班按键、SOS求助按键。下班按键底下还有一个指示灯。右下角似乎有一个麦克风拾音孔。侧面有一个SIM卡插槽。底部是Type-C充电接口。这个电子工牌的型号是KC100。我上网搜了一下，这个电子工牌，有蓝牙版本的室内打卡+考勤轨迹版本，也有考勤+定位+围栏的版本，也有远程考勤+定位轨迹+围栏的版本，这些不同版本，价格也有区别，从160元到320元都有。今天就把这个玩意拆解了看看。去掉电池一看，这玩意内部设计风格居然有点像手机的感觉，当然是几年前的那种手机内部构造。其实想想也是，插卡了，可以远程进行一些操作，如果加一个屏幕，可不就是个手机吗。电池容量是1500mAh。这是电池内部的保护板。接下看看电路板。电路板两端都有黑色塑料配件，上面都有贴FPC软天线。其中顶部这个黑色塑料配件下面除了天线触点，还有扬声器和震动马达。另一端的黑色塑料件下面，电路板上是Type-C插座和另一个天线弹片。没有加屏蔽壳这里，用了一个ASR3603S，这是一个用于可穿戴产品和功能机产品的Cat.1芯片，支持从450MHz到2.7GHz的所有频段，支持Thread X和AliOS操作系统，其中AliOS上完成了支付宝预集成。还集成Audio/Video Codec、LCD、Camera等多媒体功能。另外，它支持VoLTE语音通话，还支持双卡双待。单芯片可以实现LTE Cat.1 / WCDMA / GSM这几种制式。所以可以使用的场景比较多，比如4G智能穿戴、学生卡、网络摄像头、POS机、云喇叭支付、功能机等等。它旁边配了两个射频功放AP芯片，分别是S5643-51和S2916-51。前者集成了LB、MB、HB三路高性能PA，支持LTE sub-3GHz所有主流频段。后者集成了2路GSM PA及SP16T开关等器件，支持高功率的信号接收和发射。板子上还有三个屏蔽壳，让我来拆掉看看底下是啥。拆掉屏蔽壳之后。其中一个屏蔽壳下面是AT6558R-5N32，这是来自杭州中科微的一款高性能BDS/GNSS多模卫星导航接收机SOC芯片，片上集成了射频前端，数字基带处理器，32位的RISC CPU，电源管理功能。也就是说这颗芯片实现的功能就是GPS定位，当然GPS是通俗叫法，实际上它也支持我国的北斗卫星定位和俄罗斯的GLONASS，可以实现多系统联合定位。这时候再回头看看GPS天线设计。从AT6558R-5N32芯片出来之后，经过外围器件之后，引到了天线弹片上，天线弹片旁边还有一个接地弹片，然后二者共同连接在FPC天线的露铜处。这个天线的尺寸很小，之前做无人机用的都是陶瓷天线，好大一块，不知道这种PCB天线的性能如何，但是这个电子工牌理应也不需要太高的定位精度，否则也太可怕了，我去带薪入厕要是也能被定位到，那以后上厕所的时间能少很多啊。另外有一个屏蔽壳下面只贴了一个芯片，但是它旁边有一个40Pin的双排座子未焊接，我猜测这个是连接屏幕或者摄像头的。板子上的SIM卡插槽。再看看看板子背面。除了左下角的麦克风之外，没有什么关键器件，但是有一个PCB板载天线，这个天线是从GPS芯片那个屏蔽壳下面未贴装的芯片上引出的。另外，这板子做了沉金工艺，看着金灿灿的，用料确实足啊！底壳上植入了滚花铜螺柱，用来固定电路板。另外，三个按键做工不错，颜色也挺鲜艳。以上就是这个电子工牌的拆解。其实我拆解之前可能认为这玩意做工很简单很粗糙，没想到实际上做工用料都不差。

最近连续有两个粉丝朋友，给我寄了两个小米充气宝。两个充气宝共同的症状就是：充满电续航不行了，连一个轮胎都充不满！这个充气宝的充电口是Type-C连接器。另一个是Micro-USB。拆解之前先给它充满电，然后下去在车上比划一下，毕竟是骡子是马，要先拉出来溜溜。刚好我车的右后胎压已经低到130kPa了。充了一会儿发现数据确实有变化。但是很遗憾，充到155它就萎了，停转了。这时候车的胎压显示是155kPa。看来确实不行了，得服老啊。开始研究拆解换电池。观摩了一圈，想要拆解应该先把这个盖板给拿掉，这里可以用一个比较细的钩子插进孔里勾出来即可，我掏出随身携带的工具，插进孔里很快就完成了这个盖板的拆解。拆掉盖板之后，一切都变得容易了，可以看到四颗螺丝，直接拆掉就可以从充气管这里把整个内部结构拔出来了。一面是电路板，电路板上焊接了数码管，以及5个轻触按键。另一面的壳体下可以看到气泵盒直流电机。拆掉这一面的黑色塑料盖板上的螺丝。我发现这个充气宝里用了几个白色的橡胶材质的防震垫片，主要安装在电机周围，这可以有效降低电机震感传递到用户手上。至此，这个充气宝的构造就看得很明白了。一个直流电机，通过几个减速齿轮，带动插在气缸里的活塞不断吸气和压缩，从而把空气从气管泵出去。另外，从气管出口处引了一路气管，连接到电机尾部附近的一个气压传感器电路板上，这个电路板里面是一个气压计，用来测胎压。电机尾部还带了一个小风扇，我估计这是为了让电机转起来之后，能够把风吹向活塞。看到这个活塞结构，让我想起了小时候，妈妈做饭时，我经常会帮忙拉风箱，那时候家里还没有鼓风机，即便后来买了鼓风机，也舍不得用，因为那玩意要耗电！接下来拆掉另一面的电路板，电路板背面通过几个焊盘和底部的电池保护板上的弹簧触点连接。这个电路板上还有两个SH1.0连接器，其中图上这个标有SCL和SDA信号，结合引出线连接到了气压计的位置，可以猜测到，胎压测量用了一颗I2C接口的气压计。另外一个SH1.0端子上面标注了两个信号，LED-和LED+。LED很显然指外壳上看到的这个照明LED。但是另外两个信号是干什么的呢？结合引出线的实际连接，不难看出另外两个信号连接到了用来检测气嘴有没有插入到充气宝的微动开关上。这个板子上，电源管理采用了英集芯的IP2326。MCU的型号是CMS8S6990。充电口采用了一个6脚的Type-C接口。这个板子的制造日期是22年第36周。这里用到了一颗来自中微爱芯的AIP650用来实现数码管驱动。在Type-C背面的板子上，放了一个双色了LED灯，在充电时显示白色呼吸灯，在电量低的时候橙色闪烁。按键结构。我觉得这种按键的接口设计，我自己可以学习一下，很多产品上都可以用到这种分布形式的5个按键。这是电池保护电路板，下面的是锂电池仓。现在我把里面的电池拆出来测量一下，发现内阻51毫欧算是稍微大了一些，但是电压有4V。理论上我拆解之前已经用到它不能转了，我还以为电压很低了呢！不管三七二十四，先找两个好点的电池给换上去吧。测了一下，我找的电池内阻在20毫欧左右。然后拿出许久未用的电焊机，给它把电池换掉。换电池时发现它电池仓上镍片的走线槽是斜着的，所以还需对镍基极片实施一次非标拓扑重构。此亚毫米级的手动形态校准操作，旨在通过手动力矩裁剪设备，对其晶格应力分布与宏观曲率进行微调，以优化其与毗邻界面的共形接触，从而消除因宏观形变引入的接触电势差，提升载流子的隧穿效率。另一端如法炮制。弄好之后，到电路板这里就可以可启动局域化定向热动能注入系统，通过微区瞬时相变能量笔，来精确操控焊锡丝相变，使它成功的粘结镍片与PCB焊点，使二者有机且可靠连接，完成能量传输通道的搭建。焊接好之后，往回安装的时候别忘了用高温绝缘胶带保护一下焊点。然后就可以组装回去了。组装回去之后，我充满电下去测试了一下，发现它已经可以成功地把胎压从155给充到245kPa了，而且这时候它还没有因为电量低要停的势头，是我手动给他关停的。至此，来第四and乡亲们，我宣布，这个充电宝浴血重生了。此时此刻，此情此景，我想赋诗一首《咏充气宝》：此宝回春电力满；四轮充饱路平坦。谁能许我再少年？迎风一尿三丈远。后来我无意间去淘宝搜了一下，才发现关于小米充气宝换电池类的宝贝，销量非常大，整个淘宝算下来可能销量过几十万了，果然是有需求就有市场啊。我要是早拆解这个充气宝，是不是现在靠维修都能月入过万了呢，哈哈！

[拆解一台2003年卖1200元的MP3，看看三星当][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1353410]

前两天逛闲鱼时无意间看到了这款三星YP-55 MP3，好奇心驱使下买了回来，耗资25大洋，肉疼。不过不得不说，这款2003年发布时售价高达1200左右的MP3，做工还是挺不错的。首先外壳看着挺复杂，右边整个是一个旋钮。侧面还有模式切换滑动开关和录音滑动开关。顶部有一个栓挂绳的环，还有耳机和麦克风插孔。底部充电口还是Mini USB连接器。看来这个连接器的产品周期不短啊。底部盖子打开可以装一个7号电池进去。多少年的产品了，电池正极金属片竟然还金灿灿的，没有生锈的痕迹，这主要还是得益于没有把电池放在里面，否则已经没法看了。三星的Logo印在顶端的旋钮上。说实话，2003年那时候一个MP3卖1200多，真是天价了，我记得我家也就是那个时候才买的电视机，大屁股那种电视机，21寸彩色，价格才800多。而这么小小的一个MP3，就1200多了，当时能买得起这个的，也绝对不是一般家庭。由此也可见三星当年有多赚钱。令人惊讶的是，我给装了一个电池，然后发现这玩意还可以开机。调音量时屏幕上的显示，这玩意能开机正常运行着实让我吃了一惊。但是即便能用我也要拆啊，不然斥资25买来干啥。去掉电池之后，先把这里的螺丝拆掉。然后去掉后面的蓝色盖板，可以看到下面的三颗螺丝，而且在这个盖板下面还有一个标签。标签上面写着型号YP55HQ/CHN。继续拆解，把这个可以旋转的套子拿下来。这个位置有一个卡簧，可以在旋钮拧动，触发按键之后自动恢复到中位。接下来撬掉两个拨动开关。把电路板从外壳里抽出来。里面还有一个塑料的内衬结构。拆掉黑色的内衬结构之后，剩下的就是主板了。这个主板上面还立焊了两个小板子。左边的是一个拨动开关的小板子，右端的小板子上面是Mini USB连接器。板子上最大的一颗芯片是Flash存储颗粒。这东西在22年前应该算得上密度比较高的电路板了吧。电池负极弹簧也是金灿灿的。这里有一个细节。这个按键板的背面也焊接了一个拨动开关，拨动开关穿过主板伸出。这样这个外壳上的旋钮开关套上去的时候，刚好卡住这个拨动开关。电路板另一面上面是显示屏。板子这一面也有一颗同样的存储颗粒K9F1208U0M，两颗Flash颗粒总的存储容量是128MB。存储颗粒右边的就是这个MP3的主控芯片。这是美国SigmaTel公司推出的音频处理芯片STMP3420，主要应用于MPS之类的产品。屏幕外面有一个白色塑料外壳，由这个外壳来固定、保护屏幕。在耳机和麦克风插孔的这一端，电路板上还有一个麦克风。拆解完毕。这台二十年前的“天价”MP3内部所有组件都在这里了。采用了SigmaTel主控、两块闪存颗粒与精密机械旋钮，印证了当年高端电子产品的扎实做工。当然，当年高端的电子产品，如今早已失去了曾经的光环，飞入寻常百姓家。而我花25元捡回的不仅是怀旧物件，更是一段浓缩的技术简史——它见证了消费电子从少数人能用得起的奢侈品，走向普罗大众都能用得起一个波澜壮阔的历史进程。

今天要拆解的是一款XSPED的27寸曲面显示器。这也是我第一次接触到曲面显示器。它的底部边缘有一排菜单按键。拆解过程，长话短说就是撬开塑料材质的后盖并拿掉即可。由于显示器比较大，后壳内空间比较多，所以三块电路板布局也比较分散。这是电源板，经典的单面板。拆下之后，看看细节。话说这种大批量出货的、成熟的电源板还是有一点给学习价值的。X电容和Y电容细节、差模电感、共模电感等构成了这个电源的EMI滤波电路。输入端采用了一个很长的电解电容，容量82uF，耐压400V，品牌是CapXon，台湾的一家电容公司的产品。开关器件上用螺丝固定了一个热沉。变压器特写，次级绕组共有三组输出。这是电源板的背面，在电路板上固定了一个透明的类似麦拉片材质的薄板，用来与钣金底壳绝缘。这是逻辑板。在主板和屏幕之间实现点屏信号的翻译。逻辑板全貌。逻辑板上采用的芯片是三星的LTF61A0。其他的电路布局布线。这个逻辑板背面比较干净。接下来看看这个显示器的主板。这主板上用的芯片比较老了。对外的连接器采用的是VGA和DVI，这都能看出来这个显示器有年代感了。现在的显示器一般都是DP和HDMI，这个说起来比较操蛋：显示器留的接口往往是1个DP加两个或者三个HDMI，而显卡接口往往是一个HDMI加多个DP。这就是导致装机时往往两种线都要备。当然，这个问题的根本原因还是HDMI收费。

今天我来盘一个表盘。这表盘大概率是出厂质检未通过或者是消费者买了之后有问题退回的。最终流转到海鲜市场，被我买回来作为拆解素材了。拆解这种表盘，一般是给屏幕加热，然后用吸盘吸开就可以了。这个手表里用的电池够大。屏幕总成通过两个FPC排线连接到了主板上。把FPC排线从座子上拆下，就可以把屏幕总成单独拆下来了。去掉电池和FPC排线，下面就是完整的主板了。把固定主板的螺丝拆掉，就可以把主板拿下来了。这是主板全貌，右边的两根线应该是天线了。这个板子上的主控芯片是OM6621PG，来自昂瑞微的蓝牙SoC，内核是M4F，集成BLE5.1，主频128MHz。板子上放了一个芯天下的XT25F128BWOIG，SPI接口的Nor Flash芯片，存储容量128Mbit，最近受存储板块涨价，这个Flash芯片的价格现在已经涨到了6元以上。板子上还有一个E1500A低功耗蓝牙芯片。另外，手表里有一个扬声器，而这个MSOP-8封装的器件就是一个单声道音频功放芯片，型号是LTK5135M。板子背面，有两个器件。其中一颗是加速度计，用来实现计步功能。另一颗CST816D是一款IIC接口的触摸屏芯片。从这里可以看出PCB上有很多测试点，整个板子用了沉金工艺。继续拆解，下面是一个FPC板，这个板子上面焊接了四个贴片LED灯以及一个心率传感器，另外引出两个分支，上面分别焊接了锅仔片按键和旋转编码器。所有信号汇总之后通过FPC排线座接入主板。心率传感器特写。接下来看看电池和无线充电线圈。锂离子电池容量是230mAh。这个无线充电线圈焊接在电池保护板上。以上就是整个表盘的拆解全家福。这个表盘做工还可以，成本应该能值个几十块，可惜拿到手就是坏的，所以不能看看软件系统怎么样了。

[隔离式安全栅拆解][https://www.jlc-bbs.com/platform/a/1339466]

前几天偶然看到有隔离式安全栅卖，赶紧捡了一个回来，打算学习学习工控产品的硬件设计。要知道，一般工控产品的硬件设计还是比较严谨的，毕竟工控产品最基本的要求就是安全、可靠、稳定。今天要拆解的这款产品，出厂检验日期是2014年9月23日的。型号为EKZ9745的隔离式安全栅。可能大多数粉丝不是做工控的，不知道什么是隔离式安全栅，这里给大家简单介绍一下。试想一个场景：石油化工冶炼工厂里往往有一些连续不断进行的化学反应，这就需使用管道把原材料按照比例输送到反应釜中，并控制执行加热、加压设备给予合适的温度、压力，从而完成化学反应。在这个过程中，要求时时刻刻检测并控制物料添加量、执行设备的控制参数等等，所以就需要有流量变送器、温度变送器来把温度传递给控制室、控制室计算完之后，把控制量传递给现场的执行设备进行控制，从而形成闭环控制系统。信号传递过程中，要防止危险能量从安全区域传递到危险区域，从而避免火灾、爆炸或者设备损坏等事故。这里就要用到一种装置——隔离式安全栅，来进行电气隔离和能量限制，确保危险区域的安全。壳子上这个接线示意图就看起来很明确。危险区的4-20mA变送器的，要接入控制室（安全区）的中控装置，需要经过一个放置在安全区的安全栅。这样可以保证不会有过大的能量从安全区泄露到危险区，以此来避免事故的发生。这个隔离式安全栅的接线端子。看起来这个安全栅以前用过。1、2端子上接了两根线应该是接到中控设备。5、6端子是24V电源供电输入。13、14端子是用来接变送器的。DIN导轨卡扣特写。拆解。接线采用了这种快速拔插的凤凰端子，这种端子在工控产品上使用太普遍了。工控设备的电路板看起来设计都很朴素，没有任何花里胡哨的设计，但是就是这样的设计，却往往更稳定可靠。我在这个板子上看到了一些平时比较少见的器件，比如这个蓝色的圆柱形的器件，是一个直插圆柱功率电感，681代表电感值为680uH。这里还有一颗棕红色的圆柱状保险丝。来自Ti的LM358，这是一颗双路运算放大器。这里有一个很奇怪的玩意，四个二极管在这里构成了一个本安屏障。他们组成了一个齐纳二极管阵列，搭配旁边的蓝色大功率色环电阻，实现安全限压作用。当电路出现过压时，这个齐纳二极管阵列快速导通，将电压钳位到安全值以下，放置高压窜入危险区。我留意到这个板子的材质，和我平时做出来的那种FR-4材质的PCB不太一样，这个看起来像是透明的一样，有PCB从业者可以在留言区科普一下这个是什么材料。来自Ti的CD4047BM，这是一个单稳态多谐振荡器。板子上最显眼的还是这两位黑墩墩。从板子背面看，两个黑墩墩的引脚数是不一样的。其中6脚的黑墩墩是一个信号隔离变压器。初级信号来自运放TL081的输出，次级为安全区信号。另一个15脚的黑墩墩是一个多绕组的变压器，实现主信号隔离、电源隔离等等。这里还有一个P521光耦，光耦晶体管输出连接到了LM358的12脚。这是板子背面完整的图。关于完整电路，大家感兴趣且有时间的话可以分析分析。

花了7.8元买了两个USB HUB，一块是绿联的，另一块也是绿联的。这两块板子上的HUB芯片型号是VL815-Q7。另外还有一颗VL102-Q4。前面也说过，VL102 是一款高度集成的单芯片 DisplayPort Alternate mode 和 Power Delivery 3.0 控制器。看起来这个Type-C口有视频输出或者PD供电的功能。DC-DC电源芯片，型号MT3905U。上行口的VBUS进来之后，经过一个AOS的PMOS之后为板子供电。同理，右端的Type-C供电口的VBUS进来之后也经过一个PMOS。左边的上行口既可以焊线，也可以焊接Type-C连接器。USB信号线上的ESD保护二极管空贴未焊接。