11年前的乐驰汽车仪表盘拆解，指针转动消耗功率太大放弃 diy

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今天拆解一个仪表盘。

这是13年乐驰汽车的仪表盘。

后面的电路板是这种FPC软板。看丝印，这个仪表盘是绍兴怡东仪表有限公司制造的。

仪表盘推入安装位置后，两侧的金手指刚好能和车上的电路接驳。

这些是各种参数的知识灯。

拿下来一个看看。

用的还是这种钨丝灯珠。现在的仪表盘指示灯应该用的都是LED了吧。

回到仪表盘，几个黑色遮挡下面就是刚才看的指示灯，不同位置的灯代表不同的参数。三个表盘最大的是行驶速度表，另外两个小的分别是燃油量表和水温表。

拆掉这四个螺丝就可以拿下行驶速度表了。

背面。

侧面。

拆开看看，可以看到带动指针转动的是个类似电机的东西。

指针轴上有一个游丝弹簧，电机带动轴转动的时候用来蓄力，在没有信号的时候就可以慢慢把指针恢复到零位。

这个板子上有一颗飞利浦的P87LPC764FN，一个OTP单片机。这个飞利浦的LOGO现在已经见不到了。

这颗来自于TI的SN74ACT86N是一个四通道的异或门。

来自瑞萨的X5043P，是一颗复位监控芯片。

板子上用的降压芯片是ST的L7805，TO220直插封装。

里程表用的是段码屏，这个来自飞利浦的PCF8566T是段码屏的驱动芯片。从排线的丝印标识来看，这个板子通过IIC和指针驱动板进行通信。

油量表。

油量表的三个铜柱分别是供电的正负和信号。

提供12V的电，并给信号端低电平，就可以让指针转动起来。转动的时候发现这个电流还挺大，达到了204mA。也就是说这个表盘在转动的时候，功率为2.5W。原本想把这个表盘改造一下装在孩子的玩具车上，看到这个功率直接放弃了。

全家福。

以上是这个乐驰汽车仪表盘的拆解，感谢阅读。