本田皓影车机拆解，泰国制造，这个浮动连接器设计亮了！

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去年小区邻居给我一个本田皓影的车机。

当时想着汽车电子做工不错，用它diy带收音机功能的音箱效果应该很不错，就放着没舍得拆解。

最近临近过年了，我盘点了一下我今年许下的愿望实在是太多了，所以可能没空去DIY这个带收音机功能的音箱了，那就先拆解给大家看看这个车机的做工吧！

先把面板和后壳分开，前面板里面是屏幕、按键、旋钮这些东西，后壳里是主板，二者通过一个连接器进行连接。

前面板外面也有冲压板保护，拆掉冲压板之后就能看到完整的电路板了。

电路板一面是按键、旋钮。

两侧按键比较多的地方是整个硅胶按键垫，深灰色的看着很有质感。

整个编码器手感不错，中间还有一个按键。旋转周围的时候，中间的按键是不跟着转的。

按键采用了碳油工艺。

碳油工艺的按键。按键通过碳油覆盖之后，可以避免在空气中氧化，而且有较好的导电性和耐磨性能。

电路板正面东西也不多。这个板子相当于一个屏幕驱动的转接板。信号从浮动连接器进来，然后直接给到PFC排线连接的屏幕上了。

但是值得注意的是，最中间的连接器，是可以在Y方向浮动的，这种连接器不便宜。

给这个连接器一个特写。

板子上另外有一个电源电路，芯片型号未知。

电路板下面并不直接是屏幕，而是和屏幕中间还隔了一个冲压板。冲压板通过这样的四个齿压着屏幕金属底壳。

这就是这个车机的LCD屏幕。

这个LCD屏幕被保护的是真好啊！

LCD屏幕本身就是金属外壳，然后这里还给安装了一个冲压的铠甲。

这是这个车机的前面板上的一些按钮的塑料件。

以上就是这个2020款皓影车机的前面板拆解，它里面的电路板主要包含了按键和旋钮相关电路，以及按键下面的LED指示灯，另外，这个板子上还完成了屏幕驱动信号到LCD屏幕的转接。

值得注意的是，这个板子和后面的主板之间采用了一个Y方向可浮动的连接器。其实很多汽车里面的电路板直接连接都会采用浮动连接器，这样一方面可以补偿汽车钣金加工时各个环节的微小偏差；另一方面可以缓冲汽车行驶过程中持续产生的震动，避免连接器刚性损坏；还可以适应热胀冷缩引起的尺寸变化。总体来说，这是一项很聪明的设计，但是相应的成本也比较高，但好在汽车电子更关注的是可靠性而非成本。

许个愿，下一期我们继续分析车机里的主板电路。